来源:液压油缸网点击数: 次更新时间:2023-09-25
【液压油缸】
1.油缸的压力损失很大所引起的油缸发热
油缸的管路长期没有进行清洗与保养,内壁附着污染物或者是局部有堵塞,都会增加油流动时的阻力而产生的压力损失。
油缸使用了黏度过高的液压油。增大了油泵的负荷,降低了效率,输入功率中的相当一部分能量被转换为热能。
【液压油缸】
2.容积损耗大所引起油缸内外部的发热
造成这方面有因为油泵、控制阀、工作油缸的磨损和各个连接处密封不严所引起的内、外泄漏这个几个原因。
3.压力控制阀失去调正而导致的油缸发热
通过油箱或者蓄能器的卸荷阀堵塞,让油泵不能卸荷;系统背压阀调定的压力过于高,导致回油时发热;安全阀失去调修让一部分油液经安全阀回油箱,造成节流损失而引起发热。
4.机械损失过大而导致的油缸发热
液压元件修理或者是装配质很差;相对运动件之间的润滑不良;液压油缸密封件质量差或者是因为泄漏而调整过紧,导致摩擦阻力增大而引起发热。
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