【液压油缸】

1.阀块体的外形一般为矩形六面体。

2.阀块体材料宜采用35钢锻件或连铸坯件。

3.阀块体的最大边长宜不大于600mm，所包含的二通插装阀插件数量宜不大于8。

4.当液压回路所含的插件多于8个时，应分解成数个阀块体，各阀块体之间用螺栓相互连接，结合面处的连接孔道用O型密封圈予以密封，组成整体的阀块组。连接螺栓的矩形性能应不低于12.9级。

【液压油缸】

5.设计阀块体的主级孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。

6.主级孔道的直径按公式(1)估算选取：

式中：

D - 孔道直径，mm;

Q - 孔道内可能流过的最大工作流量，L/min;

vmax - 孔道允许的最大工作液流速，m/s。

一般，对于压力孔道，vmax不大于6m/s;对于回油孔道，vmax不大于3m/s。

按公式(1)估算出的孔道直径应园整至标准的通径值。

7.当主级孔道与多个插件贯通时，为减小贯通处的局部流阻损失，宜采用与插件孔偏贯通的方法(使主级孔道的中心线与插件孔的中心线偏移)。一般使主级孔道中心线与插件孔孔壁相切。同时也可以加大孔道通径，加大的通径应不超过GB2877的规定。

8.为改善深孔工艺性，设计时可考虑增大孔径或采用两端钻孔对接的方法。

9.设计时应尽量避免在阀块体内设置复杂连接的控制孔道和三维斜孔，应充分利用控制盖板内的控制孔道，或采用先导控制块等专用的控制孔道连接体。先导孔道的直径应与GB2877的规定一致。若因工艺需要而减小先导孔道的直径时，应作验算，确认不至影响对主级阀的控制要求。

10. 应避免采用倾斜孔道。必须倾斜时，孔道的倾斜角度应不超过35°，并须保证孔口的密封良好。对主级斜孔，应在有关视图上标注出因斜孔加工而造成的椭园孔口的长轴尺寸。

11. 当较小孔道孔径不大于25mm时，两相邻孔道孔壁之间的距离应不小于5mm;较小孔道孔径大于25mm时，两相邻孔道孔壁之间的距离应不小于10mm。

12. 为避免污染物的沉积，对于相通的孔道，孔深一般应到与之相通的孔道的中心线为止。

13.主级孔道的外接油口一般采用法兰连接。对于通径为25mm以下的较小油口，也可采用螺纹连接。先导孔道的外接油口宜采用螺纹连接。

14. 工艺孔道应采用螺塞、法兰等可拆方式封堵，以便孔道的清理、清洗和检查。螺塞的螺纹应符合GB2878的规定。在位置不允许时，对直径不大于12mm的孔道，允许采用球涨式堵头封堵。

15.主级孔道和主要的先导孔道上应设置必要的检测口，以便检测液压回路的工作参数。检测口一般应安装具快速连接功能的测压接头。

【液压油缸】

16.阀块体的所有外接油口、检测口均应有油口标记，油口标记应与液压原理图上的相应标记一致。

17. 应在阀块体的醒目部位，预留铭牌安装位置。

18.阀块体应有吊装结构，一般采用吊环螺钉。

19.采用锻件毛坯时，应经正火处理以消除残余内应力。必要时应进行无损探伤以检查其内部质量。

20.棱边倒角2×45°，阀体较小时则倒角1.5×45°。

21.各油道孔口应保持尖边，勿倒角，但应去尽毛刺。各管接头螺纹孔口倒角深度应不大于螺距的二分之一。

22.去毛刺、飞边，认真清除孔道内切屑、杂质，并清洗干净。

23.在各油口旁打上相应的油口标记钢印，钢印距孔口不小于6mm(以不影响O型密封圈的密封性能为准)。

24. 当阀块体表面采用化学镀镍处理时，镀层厚0.008～0.012mm。

25.加工完毕后的阀块体应有防锈、防尘等防护措施，表面应封盖，并存放于清洁干燥的场所。