四柱压力机为什么会出现油温太高的情况

四柱压力机在使用的时候会有很多的注意事项，为了更好的使用这种机械，需要注意对其进行适当的保养，而且对它经常出现的一些问题也要有所了解，例如油温太高就是在使用压力机时比较常见的一种现象，那么造成这种情况的原因有哪些呢？

1、油品选择不当：油的品牌、质量和黏度等级不符要求，或不同牌号的液压油混用，易造成四柱液压机油黏度指数过低或过高，若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。

2、污染严重：施工现场环境恶劣，随着四柱液压机工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。

3、液压油箱内油位过低：若液压油箱内油量太少，将使四柱液压机系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。

4、液压系统中混入空气：混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。

5、滤油器堵塞：磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。

6、液压油冷却循环系统工作不良：通常采用水冷式或风冷式油冷却器对四柱液压机系统的油温进行强制性降温，水冷式冷却器会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低；风冷式冷却器会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高。

7、零部件磨损严重：齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。

8、环境温度过高：环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。

如果在使用四柱压力机的过程中出现油温过高，我们可以从上面提到的这8个方面进行考虑，找到具体出现的原因，然后根据原因选择合适的解决办法及时进行解决。