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液压油缸泄漏的缘由

来源:液压油缸网点击数:更新时间:2020-04-24

液压油缸泄漏的缘由

泄漏是机械设备常发生的故障之一,根据检修经验,从理论与实践相结合来看,造成机械设备液压油缸的泄漏主要包括外泄漏和内泄漏两种。外泄漏是指液压油缸筒与缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖与活塞杠处的泄漏,它很容易从外观直接观察出来。内泄漏是指液压油缸内部高压腔的压力油向低压腔渗漏,那么液压油缸泄漏的原因有:

1、密封件的结构形式和材质

密封件的结构形式和材质的差异,将直接影响液压油缸的泄漏。由于密封件的结果形式有多种多样,所以应该根据液压油缸的工作压力、活塞杠的往复速度、液压油缸的工作温度等合理选择。

2、密封沟槽与密封件接触表面的质量

如果密封件安装在尺寸精度、表面粗糙度和形位公差较低的密封沟槽内,将可能导致密封件的损伤,产生泄漏。

3、密封件的损伤及失效

密封件在装配过程中以及在被污染了的液压油中含有固体颗粒都会对密封件产生损伤,而导致泄漏的发生。此外,密封件在高温环境下工作(如液压炮封炉门的时候),也将加速密封件的老化,导致密封件的失效而使液压油缸泄漏。

液压油缸泄漏一般发生在活塞与缸壁、活塞与活塞杠连接处。内泄漏则不能直接观察到,需要从单方面进入压力油,使活塞停在某一位置或终点,观察另外一个油口是否向外漏油,而确定是否存在内泄漏。不论是外泄漏还是内泄漏,其主要原因都是密封不良、连接处结合不好等因素所致。

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